ジムニーは型式が変わっても互換性のあるパーツが多く低コストで性能アップが可能な流用・移植カスタムが一般的です。またベンツのような他車種からのパーツをジムニーに流用してしまう方法もあります。
JA11系やJB23系そしてJB64系を問わず今回はそんな流用カスタムを主にしたアイデア満載のジムニー改造テクニックを集めました。
★2019年6月 項目追加
★2019年9月 項目追加
★2020年1月 項目追加
★2020年9月 一部更新
★2021年8月 一部更新
★2022年12月 一部更新
★2023年11月 一部更新
| 目次 |
エンジン関係
| スバル(純正) ヴィヴィオ純正イグニッションコイル（みんカラ） ⇒【ジムニーJA11】ヴィヴィオ純正のイグニッションコイルを流用 |
| すずき純正 アルトワークス点火コイル（みんカラ） ⇒【ジムニーJA11】アルトワークス用点火コイルを流用 |
| JA11 ジムニー 65A オルタネーター流用 31400-76F00（みんカラ） ⇒【ジムニーJA11】ワゴンR用の65Aオルタネーターを流用 |
| ストローは太い方がいい？（暖房車） ⇒【ジムニーJB23-3型】4型インテークパイプ取付け |
| ホンダ(純正) 何かのtypeRオイルフィラーキャップ（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】ホンダ純正オイルフィラーキャップ流用 |
| スズキ純正 4型WGVチャンバー取り付け（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】4型ウェストゲートバルブチャンバー流用 |
| スズキ純正 フューエルポンプ交換（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】1型に4型用フューエルポンプ流用 |
| トヨタ純正内圧コントロールバルブ（エデ。） ⇒【ジムニーJB23】クランクデコンプバルブ・NAGバルブの代用としてトヨタ純正内圧コントロールバルブを流用 |
| 自動車メーカー純正 イグニッションコイル（よく食べ♪よく遊ぶ♪） ⇒【ジムニーJB23】イグニッションコイルを三菱製からＤＥＮＳＯ製に交換 |
| JB23にJA22のエアクリーナーboxを付ける 加工編 取り付け編（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】JA22用エアクリーナーBOXを流用しHKSパワーフローを装着 |
| 1型に7型のインマニ系統を付ける その他もろもろ編（座席の休日） ⇒【ジムニーJB23-1型】7型用インマニを移植 |
| 5型のインテークパイプ 交換（座席の休日） ⇒【ジムニーJB23-1型】5型用インテークパイプを移植 |
| 燃料ポンプassy交換 燃料計編（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23-1型】10型用燃料ポンプを移植 |
| GSX1300Rハヤブサ純正マフラー取り付け（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】ハヤブサ用純正マフラーを移植 |
| サクションパイプ（エデ。） ⇒【ジムニーJB23】JB23前期に後期用サクションパイプを取付け |
| JB23に2JZエンジンスワップ！(^^)（みんカラ） 人気！ ⇒【ジムニーJB23】スープラ用エンジン「2JZ」エンジンに載せ替え |
| ジムニー JB23エンジンスワップ完了！（クルマは切ろう(^^)） ⇒【ジムニーJB23】ソアラ/チェイサー用エンジン「1JZ」エンジンに載せ替え |
| またやってますジムニー SR20換装 前編 後編（ジムニーとボート釣り） ⇒【ジムニーJB33】シルビアS15エンジンのSR20DE＆MTミッションスワップ |
| アルプス工業 オイルフィルター ダイハツ用 （39-papa） ⇒【ジムニーJB23】ダイハツコペン LA-L880K用の薄型オイルフィルターを流用 |
| そうだ ジムニーJB23のマフラーを交換しよう！（おとぼけジムニー別冊！） ⇒【ジムニーJB23】ホンダS660純正マフラーを加工・取付 |
| パジェロミニ純正 ブローオフバルブ（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】ミツビシパジェロミニ用ブローオフバルブを流用 |
| スズキ(純正) ワゴンR ダイレクトイグニッション （JB23W-1型） ⇒【ジムニーJB23】ワゴンR用ダイレクトイグニッションコイルを流用 |
| JB23 BIGエアークリーナーに交換（おとぼけジムニー別冊！） 【ジムニーJB23】ハイエース用エアクリーナーとキャラバン用エアクリケースを流用 |
| 3型に最終型仕様のエンジンを載せてみる、前編 後編（割と適当な整備日誌） 【ジムニーJB23】3型に10型のエンジンを載せ替え |
| JB74W純正センターパイプ流用の巻（newjimny） 【ジムニーJB64】JB74用センターパイプを流用し音量ダウン |
タービン
| ジムニーに日立HT-06タービン取り付け その1 その2 その3（みんカラ）人気！ ⇒【ジムニーJA11】JA22用HT-06タービンを流用 |
| スズキ(純正) VZ28 タービン（moro） ⇒【ジムニーJA11】ワゴンR用VZ28タービンを流用 |
| IHI RHF5 （変態ジムニスト8008） ⇒【ジムニーJA11】イスズビッグホーン用IHI RHF5タービンを流用 |
| ＲＨＦ５⇒ＲＨＦ４（変態ジムニスト8008） ⇒【ジムニーJA11】スバルレガシィＢ４のセカンダリータービンRHF4タービンを流用 |
| スズキ(純正) ワゴンR用タービン、触媒その他交換（みんカラ） 人気！ ⇒【ジムニーJB23】ワゴンR用タービン・触媒等を流用 |
| 日立タービン 載せ替え術 HT07の互換（キュア☆おじさん） ⇒【ジムニーJB23】ラパン用の日立製タービンを5型以降に流用 |
| HKS GTスポーツタービンキット （Jimny van life） 追加！ ⇒【ジムニーJB64】HA36アルトワークス用のタービンを流用 |
冷却系
| 11に12ラジエター移植（tacmin19） ⇒【ジムニーJA11】容量大のJA12ラジエター移植 |
| デリカ用インタークーラー取り付け① その2 その3 その4（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】デリカ用インタークーラーを流用し前置きで取付 |
| スズキ純正 4型インタークーラー取付け（JB23W-1型） ⇒【ジムニーJB23】1型に4型インタークーラーを流用 |
| スズキ純正 電動ファン交換（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】1型に7型電動ファンを流用 |
| 細かな手直し 作業記録です（ジムニーとボート釣り） 【ジムニーJB33】RX-7（FC3S）用ラジエターを流用 |
インジェクター
| ジムニーカスタム！インジェクター交換での性能差を比べてみた（ジムニーDIYレポート） ⇒【ジムニーJA11】JA11-5型、JA22用インジェクター、エスクード用燃圧レギュレーターを流用し比較 |
| ヤマハ純正 ２８５ｃｃインジェクター（気まぐれ野郎のページ…笑） ⇒【ジムニーJB23】ヤマハ純正インジェクター流用 |
| CBR1000RR SC57用 インジェクター交換（武蔵丸） ⇒【ジムニーJB23】ホンダCBR1000純正260ccインジェクター流用 |
| ジムニーJB23 インジェクター交換（おとぼけジムニー別冊！） ⇒【ジムニーJB23】ワゴンR純正インジェクターを流用 |
| 7型純正？インジェクター交換（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23-1型】7型純正インジェクターを流用 |
サスペンション・ブレーキ
| ja22用ブレーキキャリパー流用 （みんカラ） ⇒【ジムニーJA11】JA22用ブレーキキャリパーをポン付け |
| マスターバックとシリンダー流用（ちゃちゃまるた） 【ジムニーJB23】マツダRX-7(FD3S)用のマスターバックとシリンダーを流用しブレーキ強化 |
| ロングブレーキホース ？ （キャプテンJET） ⇒【ジムニーJA22】JB32ブレーキホースを流用しロング化 |
| スズキ純正 6型スタビライザー交換（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】1型に6型スタビライザーを流用しプチ強化 |
| JB23にJB74のスタビライザーを取り付け（FAB4） ⇒【ジムニーJB23】JB74用スタビライザーを流用 |
| TOYOTA ランクル FJ60 フロントアクスル（611Crawler） ⇒【ジムニーJB23】ランクル60純正ホーシングを移植 |
| コイル交換（リアのみ）（みんカラ） 【ジムニーJB23】マツダロードスターＮＡ８の純正リアコイルをリアに取付 |
| スズキ(純正) バンプストッパー交換（JB23W-1型） 【ジムニーJB23】スズキ純正共通部品のウレタンバンプストッパーを流用 |
| 新型ジムニーのショックを流用してみた。（Take it easy） 【ジムニーJB23】新型ジムニーJB64のフロント・リアショックを流用 |
| JB23 3型 JB64のステアリングロッド&ステアリングダンパー取り付け① その2 【ジムニーJB23】現行ジムニーJB64のステアリングロッド&ステアリングダンパーを流用 |
| JB23 3型 JB64のピットマンアーム 取り付け① その2 その3 【ジムニーJB23】現行ジムニーJB64のピットマンアームを流用 |
| スズキ純正 JB64W リアトレーリングアーム交換（JB23W-1型） 追加！ ⇒【ジムニーJB23】1型にJB64用リアトレーリングアームを流用 |
| スズキ純正 JB64W リアトレーリングアーム交換（JB23W-1型） 追加！ ⇒【ジムニーJB23】1型にJB64用フロントリーディングアームを流用 |
| ＪＢ３３改造計画④フロント足回り リヤ足まわり（ジムニーとボート釣り） 【ジムニーJB33】ランクル73用ホーシングを前後移植 |
| ジムニー ブレーキ大径化 4POTキャリパー（ジムニーとボート釣り） 【ジムニーJB33】エスクード用ディスクローターとスバル用キャリパーを流用 |
| ＳＴＩキャリパー（みんカラ） 【ジムニーJB64】インプレッサの22B用STIキャリパーキットを流用 |
ドライブトレイン
| ｓｊ３０にＪＢ２３のデフ移植（みんカラ） ⇒【ジムニーSJ30】SJ30にJB23ホーシングを移植 |
| JA11にSJ30前期ﾄﾗﾝｽﾌｧｰを装着してみる（みんカラ） その2（みんカラ） ⇒【ジムニーJA11】SJ30前期トランスファー流用移植 |
| ジムニー ＳＪ30 トランスファー 換装（ジムニー改造？改良？日記） ⇒【ジムニーJA11】SJ30トランスファー流用移植 |
| JA11ステアリングシャフトダブルフレキシブルジョイント化（ボーソーノススヌみんカラ版） ⇒【ジムニーJA11】ボディリフト車にJB23のステアリングフレキシブルジョイントを流用 |
| JA11に23ホーシング移植（みんカラ） ⇒【ジムニーJA11】切れ角アップのためJB23ホーシング移植 |
| JA11ジムニー ハイギヤード化（創楽 登山） ⇒【ジムニーJA11】JA22用トランスファーをスワップしハイギア化 |
| ミッション流用とトランスファー交換（みんカラ） 追加！ ⇒【ジムニーJA11】カプチーノ用ミッションをスワップしハイギア化 |
| JA11の３速オートマを４速化（hitton-k） ⇒【ジムニーJA11】JB２３前期のオートマをスワップし4速化 |
| 自作 センターデフ （みんカラ） ⇒【ジムニーJA11】スズキ純正センターデフを流用しフルタイム4WD化 |
| ミッションマウント交換（みんカラ） 追加！ ⇒【ジムニーJA11】JB23純正のミッションマウントを流用 |
| スズキ純正 メインプロペラシャフト交換（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】1型に5型用プロペラシャフトを移植 |
| スズキ（純正）4型 リアホーシング交換（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】1型に4型リアホーシングを流用 |
| JBにマニュアルハブを付ける 下準備編 取り付け編（座席の休日） ⇒【ジムニーJB23】JA11用のマニュアルハブを移植 |
| ＪＢ３３改造計画②トランスファーコンバージョン（ジムニーとボート釣り） ⇒【ジムニーJB33】JA11のトランスファーを移植 |
| JB33ジムニー電気切替トランスファーに交換（ジムニーとボート釣り） ⇒【ジムニーJB33】JB23後期のトランスファーを移植 |
| スズキ(純正) JB23 J2用FRホーシング（みんカラ） ⇒【ジムニーJB64】JB23の2WDモデル「J2」のホーシングを流用しFR化 |
| スズキ純正 AT専用トランスファーダイナミックダンパー（みんカラ(kurosiba fuku)） ⇒【ジムニーJB64】AT車に装着されているダイナミックダンパーをMT車に流用 |
外装（エクステリア）
| ハーフドアの制作 その１ その２ その３ その４（サダです。） ⇒【ジムニーJA51】SJ30のドアをベースにハーフドア製作＆軽量化 |
| パジェロJrのヘッドライト 小糸製作所 6Ｌ12 流用 その2（みんカラ） ⇒【ジムニーJA11】パジェロJr用バルブ交換タイプのヘッドライトを流用 |
| ワゴンＲ用のカリフォルニアミラー取り付け（変態ジムニスト8008のページ） ⇒【ジムニーJA11】ワゴンR用カリフォルニアミラーを流用を移植 |
| スズキ純正部品 キャリイ用メタル、メッキドアアウターハンドル （マイクダイソン） ⇒【ジムニーJA11】スズキキャリィ純正のメッキドアハンドルを流用 |
| 顔面移植（ちびなな） 人気！ ⇒【ジムニーJB23】JA11にSJ30のフロント3面を移植 |
| アンテナ交換♪（ねず～♪） ⇒【ジムニーJB23】ワゴンRマイクロアンテナを流用 |
| JB23W A☆STYLE オリジナルフロントグリル(純正ミックス･スタイル)（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】スズキ･パレット用フロントグリルを流用&加工 |
| またまたレストアねたの後期レベライザヘッドライトへ交換 Vol１ Vol2（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】後期型レベライザ付きヘッドライトを前期に流用 |
| ｽｽﾞｷ ﾐﾗｰｳｲﾝｶｰｶﾊﾞｰ(ｴﾌﾞﾘｲ流用) （ムニムニ(っ^ω^)っ） ⇒【ジムニーJB23】エブリィ純正ウインカーミラー流用 |
| スズキ純正 5型XGドアミラー交換（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】1型電動ミラーに5型手動ミラーを移植 |
| 「なんちゃってルーフスポイラー」取付♪（エブリイえぶりでー） ⇒【ジムニーJB23】JA22用の純正パーツ「ウオーターガイドモール」をリアスポイラーに |
| スズキ純正 9型バックドアハンドル交換他（JB23W-1型） ⇒【ジムニーJB23】1型に9型用のキーレスタイプのバックドアハンドルを流用 |
| ミラー交換、進化？退化？（エデ。） ⇒【ジムニーJB23】日産クリッパー（三菱ミニキャブ）用アンダーミラー付きドアミラーを流用 |
| ダイハツ ムーヴ （みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】3代目ダイハツムーブ（L150/160系）のリアウイングを流用 |
| トヨタ(純正) 200系ハイエース用小糸製レベリングアクチュエーター （ぷっステさん） ⇒【ジムニーJB23】ハイエース用ヘッドライトレベライザーを流用 |
| ハイマウントストップランプLED化（jimnosuke） ⇒【ジムニーJB23】ホンダ モビリオ（GK1/2）用のLEDハイマウントストップランプを流用 |
| スズキ純正 JB64Wドアミラー交換他（JB23W-1型） ⇒【ジムニーJB23】JB64純正の電動なしミラーを流用 |
| スズキ(純正) JB74 スペアタイヤブラケット （みんカラ） ⇒【ジムニーJB64】スペアタイヤを表向きに取り付けるためにJB74用ブラケットを流用 |
| バックランプのリアフォグランプ化 （忘れるものかこの一分一秒を） ⇒【ジムニーJB64】輸出仕様テールランプを装着しリアフォグランプ装着 |
| JB64リアバンパー加工 ① ②（みんカラ） ⇒【ジムニーJB64】アルト用テールランプを純正バンパーに移植 |
内装（インテリア）
| JA11にJA22のドアパネルをつける（ちゃちゃまるた） ⇒【ジムニーJA11】JA22用のドアインナーパネルを移植 |
| 初期の内張りから4型の内張りへ（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23初期型】4型ドア内張り移植 |
| 時間調整式の間欠ワイパースイッチ・アッセンブリー取り付け（交換）（ROUGH ROAD AHEAD） ⇒【ジムニーJB23-10型】ファンカーゴ系用ワイパースイッチ流用 |
| ホンダ(純正) ヴェゼル(オプション)自動防眩ミラー（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】ヴェゼル純正ルームミラー流用 |
| オーバーヘッドコンソール取り付け(๑• ̀д•́ )（@シナモン） ⇒【ジムニーJB23】ワゴンR用オーバーヘッドコンソールを流用 |
| SUZUKI純正 メッキドアインサイドハンドル取り付け by旦那様（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】スズキ純正（エブリィ用）メッキドアハンドルを流用 |
| スズキ純正 コンビニフック（JB23W-1型） ⇒【ジムニーJB23】スズキ純正コンビニフックを流用 |
| スズキ純正 JB33用ラゲッジトレイ（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】JB33用ラゲッジトレイを流用 |
| スズキ純正 ハザードスイッチ移設とコンビネーションスイッチ交換（JB23W-1型） ⇒【ジムニーJB23】ワゴンR用ハザードスイッチ移設、コンビネーションスイッチ流用 |
| トヨタ純正部品に変更（MMCガンバ） ⇒【ジムニーJB23】ルームミラーをトヨタ純正（黒）に変更 |
| トヨタ純正部品取付（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】リアハッチにトヨタ純正ベルトストライカを取り付け |
| Ａピラーにアシストグリップを付ける（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】エブリィ用アシストグリップを取付け |
| アシストグリップ取り付け（j e e p） ⇒【ジムニーJB23】ハイエース用アシストグリップを運転席＆助手席に取付け |
| スズキ純正 クォーターウインドーパイプ装着（JB23W-1型） ⇒【ジムニーJB23】リアウインドウにJA11用クォーターパイプを取付け |
| アルファード用ダウンライト その1 その2（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】トヨタ純正部品を流用して室内にダウンライト取付け |
| ラゲッジルームランプ取り付け（KEN1211のページ） ⇒【ジムニーJB23】XCグレードに付いているラゲッジルームランプを装着 |
| 6型用後席フラットボード移植（藤原豆腐店（自家用）） ⇒【ジムニーJB23】5型のラゲッジスペースを6型用後席フラットボードでフラット化 |
| トヨタ(純正) シフトブーツ （ガンメタ７ワールド IN みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】ランクルプラド用レザーシフトブーツを流用 |
| バックドアバランサー交換 （ロゼシュン） ⇒【ジムニーJB23】JB64用リアゲートダンパーを流用 |
| スイフトスポーツ コンソール移植（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】スイフトスポーツの純正コンソールを流用 |
| スズキ純正 アシストグリップ追加（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】リアゲート入口上部にアシストグリップを追加し、ルーフキャリアへのアクセス改善 |
| 間欠時間調整式ワイパースイッチ交換（みんカラ） 人気！ ⇒【ジムニーJB64】スズキソリオ用の間欠時間調整式ワイパースイッチを流用 |
| 内装黒色化4（みんカラ） 追加！ ⇒【ジムニーJB64】ダイハツタフトLA900s用の黒サンバイザーを流用 |
| スズキ(純正) スイフト用ルームミラースズキ純正 品番84703-69T10-5PK （みんカラ(kurosiba fuku)） 追加！ ⇒【ジムニーJB64】ステーが短く上方にオフセットされるスイフトミラーを流用 |
メーター・インパネ周り
| ジムニー ｓｊ３０ 純正メーター交換流用（みんカラ） ⇒【ジムニーSJ30】2ストアルトのメーターをSJ30のメーターに流用 |
| JA22インパネをJA11に移植！（みんカラ） ⇒【ジムニーJA11】JA22インパネを移植 |
| アナログ時計（ゆっぴ） ⇒【ジムニーJA12】スズキ純正アナログ時計取付け |
| トヨタ純正電波時計取り付け（We can go!） ⇒【ジムニーJA22】bB用純正電波時計を流用 |
| 71前期メーター取り付け その1 その2（shun爺） ⇒【ジムニーSJ30】JA71用メーター取付け |
| 自家製？メーターパネル（エデ。） 【ジムニーJB23】MC系ワゴンRのホワイトメーターを流用 |
| スズキ(純正)エアコン 吹き出し口（ヨコアキのFORESTER SF5 stiⅡtype M） ⇒【ジムニーJB23】ラパンSS純正エアコンリングを流用 |
| MF21F MRワゴン用ドリンクホルダー流用（やまちぁん） ⇒【ジムニーJB23】MRワゴン用ドリンクホルダー流用 |
| 定番、ワゴンＲ純正ドリンクホルダー流用（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】ワゴンR純正ドリンクホルダー流用 |
| ダイハツ(純正)ドリンクホルダー（愛車花まるっ） ⇒【ジムニーJB23】ダイハツムーブ用ドリンクホルダー流用 |
| 1型に6型のダッシュボードを付ける やっちゃった編 ビビり音対策編 エアコンパネル ワイヤー編 エアコンスイッチ編 ⇒【ジムニーJB23-1型】6型用ダッシュボードを流用 |
| TAMIYA エアコンダイヤルリンク(ミニ4駆タイヤ)（megu660） 追加！ ⇒【ジムニーJB64】ミニ四駆用タイヤをエアコンダイヤルに流用 |
操作系
| 三菱ジープ純正3スポークステアリングホイール （みんカラ） ⇒【ジムニーJA11】三菱ジープのレトロスタイルのステアリングを流用 |
| レクサス(純正) LSフットレストプレート（みんカラ） ⇒【JA12】レクサスLS460用フットレスト流用 |
| ﾄﾖﾀ(ﾚｸｻｽ)純正 IS-F用シフトノブ（結局ジムニーにwww） ⇒【ジムニーJB23（AT）】レクサスIS-F用シフトノブ流用 |
| スズキ（純正）シボレークルーズATシフトレバー交換（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】シボレークルーズ純正ATシフトレバー流用 |
| マツダ純正 ATシフトノブ （皮製） への取替（JB23 マイホビー） ⇒【ジムニーJB23】マツダ純正の本革製シフトノブを流用 |
| ワゴンＲ用ステアリング流用（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】ワゴンR用ステアリングを流用しステアリングスイッチ機能化 |
| スズキ純正 JB64Wトランスファーレバー交換 （JB23W-1型） ⇒【ジムニーJB23】JB64のトランスファーレバーを流用 |
| JB23 オルガン式アクセルペダルへ変更 （おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部） ⇒【ジムニーJB23】フォルクスワーゲン用のオルガン式アクセルペダルを移植 |
| スイフトスポーツ用レザーステアリング取付 （みんカラ） ⇒【ジムニーJB64】スイフトスポーツの本革ステアリングを加工し移植 |
シート
| GC８純正セミバケットシート取付！（バツイチ男のジムニーライフ。） ⇒【ジムニーJA11】インプレッサ純正シートを流用 |
| WILL VS純正シート流用（みんカラ） ⇒【ジムニーJA11】WILL VS純正シートを流用 |
| JA11 FD3S純正シート流用（いわなたろうのＦｏｏｌ’ｓ ＢＡＲ） ⇒【ジムニーJA11】RX-7（FD3S）純正シートを流用 |
| Jimny（―景色日記―） ⇒【ジムニーJA22】スカイラインGT-R(BNR34)純正シートを流用 |
| Keiワークス用 スズキ純正レカロシート（I bought this one！） ⇒【ジムニーJB23】スズキkeiワークス用シートを流用 |
| ジムニーにスイフトスポーツ専用レカロを取り付ける Part1 Part2 Part3（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】スイフト純正レカロシート流用 |
| シート交換（ダイハツ コペンLA-L880K）（j.p.g.） ⇒【ジムニーJB23】運転席・助手席にダイハツコペン用シート流用 |
| リアシートを4型にする&リアスピーカを付ける（座席の休日） ⇒【ジムニーJB23-1型】4型純正リアシートを流用 |
その他
| ジムニーJA11 電動パワステの取り付け方法 【改訂版】（ジムニーDIYレポート） ⇒【ジムニーJA11】JA22用電動パワステを移植しダブルパワステ化（油圧+電動） |
| 禁断のホイール逆組み‥（転がるかずやん） 人気！ ⇒【ジムニーJA11】純正アルミホイールを逆履きし深リム＆ワイトレ化 |
| レクサス(純正) LS460 純正ホーン（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】レクサスLS460ホーンの流用 |
| トヨタ純正 USトヨタ(レクサス)純正 フューエルキャップ（次は何をしよう♪） ⇒【ジムニーJB23】トヨタ（レクサス）純正ハーネス付き燃料キャップを流用 |
| 20170602 フューエルハンガー取付（BLACK ＆ WHITE） ⇒【ジムニーJB23】トヨタ製給油キャップハンガー取付け |
| レクサス(純正) レクサス純正ワイパーブレード（しゅうまつこうじょうちょう） ⇒【ジムニーJB23】レクサス純正ワイパー流用 |
| 日産ANK11マーチ純正リヤゲートダンパーをボンネットダンパーに流用（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】マーチ純正リアゲートダンパーをボンネットへ流用 |
| スズキ純正 7型ブロアモーター交換（JB23W-1型） ⇒【ジムニーJB23】1型に7型ブロアモーターを流用 |
| クラウンのドアストライカーを流用してみよう（迷走作業日報） ⇒【ジムニーJB23】クラウン用ドアストライカーを流用 |
| ジムニー JB23W 9型 3穴ウォッシャーノズルに変更（藻岩颪に豊河の流れ。） ⇒【ジムニーJB23】噴射範囲を増やすためにエスクード用の3穴ウォッシャーノズルを流用 |
| ジムニーJB23-4 三菱車部品流用でダイレクトウォッシャー（まるそんPHOTO日記） ⇒【ジムニーJB23】三菱ふそう用ダイレクト式ウォッシャーノズルを流用 |
| スズキ純正 ウェザーストリップ交換他（みんカラ） ⇒【ジムニーJB23】1型に10型用の改良型ウェザーストリップを流用 |
| ジムニーにアメ車のヒッチメンバーをひっちけた話。（Heaven Explorers） ⇒【ジムニーJB23】ジープラングラー用ヒッチメンンバー（クラスⅢ）を流用装着 |
| 燃料タンク交換・移設 燃料タンク移設フロア埋め込み（ジム日記） ⇒【ジムニーJB43】ダイハツウェイク純正ガソリンタンクを移設・リアフロアに埋め込み |
| 直前直左 対策ミラー （みんカラ） 追加！ ⇒【ジムニーJB23】ヴェルファイア用の補助ミラーを左ミラーに装着し直前直左対策 |
注意事項
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