【タイプ別で比較】ジムニーJB64におすすめのサイドステップ

自動車検査独立行政法人が定める指定部品の「ピックアップ・トラック・ランニングボード（＝サイドステップ）」に該当する部品ではありますが、『当該部品が最外側にならないこと（サイドステップが最も外側になってはいけない）』という基準がある

参照：++ タニグチからのお知らせ ++ オフロードサービスタニグチ

この基準にもっとも深く関係するのが軽自動車のジムニーJB64です。車幅以上にはみ出すと車検に適合しない可能性があります。サイドステップ選びの際には車検に適合する製品なのかどうかも見極めておく必要があるでしょう。

ロングタイプ

見た目を重視したサイドステップにするならロングタイプがおすすめです。

サイドシルを前から後まで覆うのでインパクトが強く、ドレスアップ効果が高いサイドステップといえます。

シエラJB74用は車検に適合する前提のものが多いですが、ジムニーJB64用のロングタイプのサイドステップは車検に通るか微妙なグレーゾーンのものもあるので、購入前には事前に確認しておいたほうがいいでしょう。

また、起伏の激しいオフロード走行ではサイドステップが大きすぎると引っかかってしまうこともあるので、本格的なオフロードを走りたいならロングタイプは考え直したほうが良いと思います。

ビーストR

画像：ビーストR（Yahooショッピング）

ジムニーJB64 JB74　サイドガードステップ
￥66,200（税別）

クラッシュTガードの材質は、スチール製で艶消しブラックとなります。
適合車種：スズキジムニーJB64/74
その他のラインナップ
- ジムニーJB64 JB74　サイドガードステップ（ロングタイプ）

カースタイル

画像：カースタイル

ジムニーシエラ　JB74 CS Side step bar
￥80,000（税別）

ジムニーシエラ　JB74用
純正サイドプロテクターにも対応。ノーマル車にも取付可能です
左右1台分セット
スチール製黒つや消しパウダーコート仕上げ　ネームプレート付

ショウワガレージ

画像：ショウワガレージ

サイドステップ　タイプ2　左右セット　JB64用
￥105,000（税別）

スチール製ロングタイプのサイドステップ。
左右セット。
車高の高いジムニーも乗降性が向上します。
ロックスライダー風のデザインはジムニーのエクステリアをワンランクアップ。
焼き付けのシボ塗装を施し質感も良好です。
あえてパイプのみでシンプルに構成することにより別売のA-xルーフラック、リアラダーとの相性も抜群。
ラダーフレームへ直にボルトオンにて取り付け可能です。
装着後の左右幅は車両の全幅に収まるため保安基準に対応。
その他ラインナップ
- サイドステップ　タイプ2　片側　JB64用（ロングタイプ）
- サイドステップ　タイプ1　左右セット　JB64用（ショートタイプ）
- サイドステップ　タイプ1　片側　JB64用（ショートタイプ）

ショートタイプ

実用性を重視して乗り降りをラクにしたいならショートタイプがおすすめです。

ロングタイプのような見た目のインパクトは欠けますが、違和感なくサイドステップを装着したい人にはピッタリだと思います。

ショートタイプの特徴としては一部を除きJB64用とJB74用それぞれに車検対応の専用品が用意されていることと、片側だけ販売されているものが多いことでしょう。子供や高齢者のために助手席側だけに装着することができ、導入コストも下げることができます。

乗降時にサイドステップ上で雪や泥を落とせる作りにされているものも多く、アウトドアやスキー・スノボーで車内に汚れを極力持ち込みたくないユーザーにもおすすめできます。

オフロードサービスタニグチ

画像：オフロードサービスタニグチ

2段調整サイドステップスチール JB64
￥27,000（税別）※片側

雪や泥が積もりにくく滑りにくいメッシュタイプ。
ドア側面からはみ出さない設計で車検もOK！
ステップ面の高さをサイドシル下端より約8cmと約5cmの位置に2段階調整できる。
スチール製黒塗装品。
ステップ部面積：約55cm×14.5cm（パイプ含む）
※JB64-3型AT適合未確認。
その他ラインナップ
- 2段調整サイドステップステンレス JB64（ショートタイプ）
- シエラ用2段調整サイドステップスチール（ショートタイプ）
- シエラ用2段調整サイドステップステンレス（ショートタイプ）
- サイドステップバータイプ JB64（ロングタイプ）
- シエラ用サイドステップバータイプ（ロングタイプ）

RV4ワイルドグース

画像：RV4ワイルドグース

フォールディングサイドステップ (ジムニーJB64)
￥21,000（税別）※片側

材質：スチール製
表面仕上げステップ：カチオン＋ブラック半艶塗装、取付ブラケット：カチオン
サイズ（左右共通）ステップ幅：510mm
ステップ板厚：4.2mm、取付ブラケット板厚：6.0mm
重量：5Kg（片側）
取付：ボルトオン
対応車種ジムニーJB64W　※(注) 3型以降AT車は、取付により接触音がする場合があります。
備考：車検適合品（ステップを折りたたんだ状態）
その他ラインナップ
- フォールディングサイドステップ (ジムニーシエラJB74)

KLC

画像：KLC

サイドステップ
￥50,000（税別）

適合：JB64Wジムニー、JB74Wシエラ
左右セット
インチアップしたタイヤを履かせたり、リフトアップを施してもラクに乗り降り出来るように、シンプルなサイドステップを開発。
目立ち過ぎない小振りなサイズながら、縞板×カチオン塗装で見た目も機能もグッド。スライド式で出幅の調整が可能。
フレームにかまして取り付けるボルトオン方式なので、穴開け加工の必要もない。ボディやシートを守るための必須アイテムだ。

電動タイプ

ラグジュアリーな高級志向のジムニーを目指すなら電動タイプのサイドステップが候補に上がります。

ジムニー用サイドステップの中では価格帯がもっとも高く、決して装着率が高いとは言えませんが付けた時の満足度は高いといえます。

メーカーにより動作の違いはあるかもしれませんが、ドアの開閉とともに瞬時に動作してくれるので社外品だからといって使いにくさや安っぽさは感じません。

また、電動タイプのサイドステップは適合車種がシエラJB74を基本としているので、ジムニーJB64オーナーの方は注意しておきましょう。

コーリンプロジェクト

画像：コーリンプロジェクト

電動オートステップ JB74 ジムニーシエラ専用
￥163,000（税別）

ドアを開けた時、スムーズにステップが降ります。
ドアを閉めた時、スムーズにステップが収納されます。
【付属部品】
専用ブラケット・配線一式
【注意事項】JB74の「JCグレード・スズキセーフティーサポート装着車」のみに装着可能。

パネルタイプ

厳密にはサイドステップではないものの、乗降性を向上させるためのパーツとして紹介したいのがパネルタイプのサイドステップ。

ジムニーは乗り降りの際にサイドシル部分に足が当たってしまいやすくキズが付きやすいポイントです。乗るたびに毎回気をつけるのも結構大変で、車高を上げているとなおさらこの問題は目立ってきます。

特にこういった悩みを抱えているのがシエラJB74オーナーです。サイドシルに大きく張り出した黒いガーニッシュは乗り降りの際にどうしても足が引っかかるポイントです。

パネルタイプのサイドステップであればそのような問題を軽減してくれるばかりか、ショートタイプ等のサイドステップと組み合わせることで、より乗降性を向上させることができます。

ピストン

画像：ピストン

PISTONスリムサイドシルパネル
￥40,000（税別）

JB74Wジムニーシエラに乗車/降車する際に、サイドシルから突き出た純正の黒いガードパネルに足が当たってストレスを感じたりパネルに傷をつけてしまった経験はありませんか？
リフトアップカスタム車などで乗降の補助のために社外品のサイドステップを取り付けても純正のパネルが邪魔で使いにくいと感じませんか？
PISTONスリムサイドシルパネルはボディに沿う形のスリムな形状とし、ストレスやキズの発生を軽減するだけでなく乗降補助用社外品サイドステップの効果も十分発揮できるようにします。
センター部分にはジムニーらしい力強さを感じられる立体的なデザインを施し、利便性と外観を両立。
素材には耐候性のあるAES樹脂を採用。表面にシボ加工も施しており塗装せずに取り付けしても違和感なくご使用頂けるため、塗装代も掛かりません。
取付けは穴開けや穴埋め、オーバーフェンダー加工などの面倒な加工作業が不要なボルトオンを実現。特別な技能を必要としないためDIYもオススメです。