ジムニーJB64/JB23はリフトアップしても基本的には車検に通ります

ジムニーカスタムの王道といえばリフトアップです。4WD車だからこそ似合うスタイルでもありますよね。 ジムニーはパーツも豊富にあるし車高を上げてみようと思ったときに心配なのが「車検に通るのか?」です。タイトルに書いてあるよ … Continued

クロカン&トライアルでジムニーの走破性をアップさせる2Loって何?

ジムニーの「2Lo」とは2駆のローギアで、本来は選択できない駆動方式です。これは、悪路走破性を高めるためのカスタムのひとつで、オフロードでのアクセルターンやリカバリーテクニックに活用することができます。 また、JB64/ … Continued

知っておきたい!どこに売ればジムニーは高く売れるの?

数ある自動車の中でも値落ちしない車種のひとつに、ジムニーが挙げられます。 乗り換えや不要になったことでジムニーを手放したいと考えている多くの方は、できるだけ高く売りたいと思うのが本音でしょう。 そこで重要なのは、どこに売 … Continued

ジムニーのオープンカーに乗りたくなったら屋根を切ろう

ジムニーをオープンカー(幌車)に改造するためにとても簡単な方法があります。 タイトルにその方法を書いてしまっているので、もう答えはわかっていると思いますが「屋根を切る」ことでジムニーをオープンカー(幌車)に改造することが … Continued

今ならスズキ公式サイトで歴代ジムニーのカタログが見れます

国産車の中でもマニアが多いジムニーですが、スズキ公式サイトでちょっと面白いものを見つけました。 既にご存知の方も多いかも知れませんが、現在スペシャルサイトが開設されていて新型ジムニーの紹介と同時に歴代ジムニーの紹介がされ … Continued

ジムニーにトランスファーダウンギアを装着するメリットと必要性

ジムニーのアフターパーツの中でも「トランスファーダウンギア」は特殊なパーツのため、本当に必要なのかメリット・デメリットを理解することが重要です。 走る場所やイジり方によっては無くてはならない程のパーツにもなる反面、用途に … Continued