ジムニーの車検費用は大体いくらぐらい必要なのか?カスタムしていても大丈夫?
基本的にジムニーは2年毎に車検を受ける必要があります。そのたびに確実に出費が必要となるため、ジムニーの車検には大体いくらぐらい必要なのか知っておきたいところではないでしょうか。 そしてジムニーがカスタムされている場合の車 … Continued
基本的にジムニーは2年毎に車検を受ける必要があります。そのたびに確実に出費が必要となるため、ジムニーの車検には大体いくらぐらい必要なのか知っておきたいところではないでしょうか。 そしてジムニーがカスタムされている場合の車 … Continued
ジムニーのみならず自動車カスタムにおいてタイヤとホイールの選択は非常に重要なポイントです。 定番のタイヤとホイールの無難な組み合わせも悪くありませんが、攻めた選択をしたい人に提案したいのが「引っ張りマッドタイヤ」です。 … Continued
ジムニーのリフトアップを検討中ですか?この記事では、リフトアップのメリットだけでなく、普段使いの不便さや車検の問題などのデメリットについても取り上げています。 その他にオフロード走破性の向上やカスタム、DIYの楽しさなど … Continued
歴代ジムニーでも常にアフターパーツ市場で人気だったオーバーフェンダーは、JB64になってからもユーザーから人気のパーツです。 特に車検に対応する9mmタイプのオーバーフェンダーは早いスピードで充実したラインナップとなりま … Continued
偶数月の15日に発売されるジムニープラスが本日より発売されました! 最新のジムニー情報をゲットできる専門誌です。 4x4エスポワールではデモカー掲載とパーツ掲載をさせていただいておりますので、ぜひチェックしてみて下さいね … Continued
ジムニーといえば車高を上げるリフトアップカスタムが定番スタイルですが車高を下げるローダウンカスタムも存在します。 少数派のカスタムではあるものの、これからジムニーカスタムを始めるにあたって、どんなスタイルにしようかお悩み … Continued
お待ちかねの毎年恒例の四輪駆動車のアフターパーツをほとんど網羅している「4WD・SUVパーツガイド2023年版」が本日より発売されました! 1000ページオーバーの充実の内容です。 ランクル・ジープ、そしてジムニーなど四 … Continued
現行型のJB64ジムニーが発売されて以降、明らかにリアラダーの装着率が高くなってきています。 実用面だけでなくリア周りの印象をガラッと変えることができるリアラダーですが、まだ詳しく知らない方のためにちょっと詳しくお教えし … Continued
ジムニーカスタムは「カッコいい」や「ワイルド」を求める男向きなスタイルが主流でしたが、ジムニー女子の登場や時代の流れとともに「オシャレ」であったり「かわいい」ことを求めるカスタムのニーズも出来てきました。 そして「オシャ … Continued
現在、ノーマル状態でJB23/JB64型のジムニーに乗られている方の中には「リフトアップやってみたい…」なんて考えたこともあるのではないでしょうか? もっともネックとなるのはやはりリフトアップに掛かる費用だと思います。ほ … Continued