【175/80R16】ジムニー純正サイズのマッドタイヤは存在するの？
ジムニーといえばリフトアップと大径マッドタイヤの装着が定番カスタムですが、中にはマッドタイヤだけでも装着しておきたいといったニーズもあります。 そこで必要となってくるのが純正サイズのマッドタイヤです。そもそも存在するのか … Continued
グラフで見る！ジムニーとジムニーシエラって売れてるのはどっち？
現行型ジムニーの購入を考えてる人のほとんどがジムニーとジムニーシエラのどちらにしようか悩まれていると思います。 そんな人のために実際のところ、ジムニーとジムニーシエラの販売台数データをグラフで見てどっちが売れているのか比 … Continued
【タイプ別で比較】ジムニーJB64におすすめの社外フロントバンパー
フロントバンパーの交換は昔からジムニーカスタムの定番メニューです。 ノーマルバンパーよりも厚みの少ないショートバンパーにすることでオフロードでの地上高を稼ぐだけでなく、車高を高く見せられる効果もあります。 ジムニーJB6 … Continued
ジムニーシエラJB74をリフトアップした時に前下がりになりやすい理由と対策方法
2018年に現行型ジムニーシエラJB74が登場してからというもの先代のジムニーシエラに比べると明らかに見かける機会が増えました。 リフトアップしたカスタム車両も多く見かけます。その中で聞こえてくるのが「リフトアップしたけ … Continued
今と昔のジムニーの年間販売台数を調べてみたら意外だった件
2018年に現行型のジムニーJB64が登場して以降、いまだに新車の供給が追いつかない状況ですが、フルモデルチェンジ前の先代ジムニーJB23が果たしてどれぐらいの台数が売れていたのか気になるところだと思います。 公式発表の … Continued
【タイプ別で比較】ジムニーJB64におすすめのルーフキャリア
いまやジムニーJB64/JB74カスタムのスタンダードとなりつつあるのがルーフキャリアです。ルーフラックやルーフバスケットと呼ばれたりもします。 基本的には荷物を屋根に乗せるためのアイテムではありますが、見た目重視でルー … Continued
ジムニー天国2023に掲載されました！
今年もスズキ・ジムニーを100%楽しむためのバイブル「ジムニー天国2023」が本日より発売されました！ ４ｘ４エスポワールはデモカー掲載とパーツ掲載をさせていただいております。ぜひチェックしてみて下さいね！ ジムニーフリ … Continued
ジムニーをリフトアップしたらキャスター角の補正も忘れずに
車高を上げるリフトアップはジムニーの王道カスタムであることはご存知の方も多いと思いますが、リフトアップすることによって各部の補正が必要になることはご存知でしょうか？ 代表される補正ポイントがキャスター角です。ジムニーの車 … Continued
「クラブ」更新！第37回 Da Jimny ORIGIN Labo.CUP
エスポワールです。 「クラブ」更新しました！！ ダジムニーオリジンラボカップの2022年初戦に参戦してきました！ 37回目となるこちらのレースイベント。 エスポ親父組の中岡選手が頑張ってくれました。 次戦は12月4日です … Continued
歴代ジムニーの車体サイズの一覧表（全幅・全長・全高）
ジムニーの全幅・全長・全高の大きさは重要なポイントです。 コンパクトな車体のジムニーではありますが、歴代のジムニーごとに車体サイズは異なります。 ジムニーが気になっている方、購入を検討している方はぜひ参考にしてみてくださ … Continued