型式によって違いがあるジムニーJB23の1型～10型の変更点

ジムニーJB23は1998年の発売から2017年現在まで型式によって各部に変更が加えられていて1型～10型まで改良が進んでいます。今回は型式ごとの違い・主な変更点を一覧表にまとめました。
⇒2018年2月をもってJB23は10型を最後に生産終了となりました。

中古車のジムニーを探している方には自分の欲しいジムニーがいったい何型に該当するのか、またワイルドウインドなどの特別仕様車についても型式によって設定されるモデルが違いますので一覧表を見て参考にしてみて下さいね！

グレード間の違いは先代ジムニーJB23のグレードの違いは？特別仕様車とも比較！を見てください。

ジムニーシエラ・ワイドのJB33・43についても一覧表にしていますのでご覧ください！

★2017年8月　「主な変更点・注意点」一部項目追加
★2018年10月　一部項目追加
★2020年1月　一部画像追加
★2021年8月　一部画像追加

ジムニーJB23型式表

型式	車体番号	製造年月	主な変更点・注意点
JB23-1型	100001〜	1998年(H10年) 10月〜	「新型ジムニーJB23」1998年10月発売【スズキ公式】「KANSAI」1999年6月発売【スズキ公式】「XA」「XL」「XC」の3グレードで販売
JB23-2型	200001〜	1999年(H11年) 10月〜	エアバッグ及びABS全車標準装備排出ガス新規制に対応するための改良（触媒位置をフロントパイプの中間から、タービン直後に変更。）「XA」にファブリックシートを採用、パワーウインド追加。「XL」ステレオを追加、バンパー及びフェンダーアーチモールを車体同色化「ジムニー」を一部改良　1999年10月【スズキ公式】８０周年記念車「ワイルドウインド」2000年5月発売【スズキ公式】 2WDモデル「ジムニーL」2000年3月発売【スズキ公式】 ※その他「スズキジムニー」発売30周年を記念して「ＴＯＫＹＯ４ＷＤ＆ＲＶＳＨＯＷ」に歴代ジムニー２２台を出展 2000年2月【スズキ公式】
JB23-3型	210001〜	2000年(H12年) 8月〜	ABSユニット・タービン改良ハザードスイッチの位置変更（コラム上から、インパネに）キーレスエントリーが赤外線式から電波式に変更 2001年6月に「XG」「XC」の2グレードに再編「ＦＩＳフリースタイルワールドカップリミテッド」2000年11月発売【スズキ公式】 2WDモデル「ジムニーJ2」2001年2月発売【スズキ公式】「ランドベンチャー」2001年5月発売【スズキ公式】 ※その他「スズキジムニー」シリーズ世界累計販売台数200万台を達成 2001年3月【スズキ公式】
JB23-4型	310001〜	2002年(H14年) 1月〜	ボンネットとグリルが分離式になるエンジン改良 ⇒インタークーラー・ラジエターが大容量化 ⇒ピストン・カム形状変更 ⇒インテークバルブの形状変更 ⇒インジェクター変更 ⇒ジェネレーターの出力向上キーレスエントリー機構変更（ハザード点灯式）シート表皮・デザインの変更ドアミラーデザイン変更リアワイパースイッチ変更運転席側サンバイザーにミラー追加フロントフォグランプをマルチリフレクター式に変更（ＸＣグレード）新デザインのアルミホイールを採用（ＸＣグレード）「ジムニー」を一部改良　2002年1月【スズキ公式】「ワイルドウインド」2002年5月発売【スズキ公式】前期「ランドベンチャー」2003年5月発売【スズキ公式】後期「ランドベンチャー」2004年5月発売【スズキ公式】前期「ＦＩＳフリースタイルワールドカップリミテッド」2002年1月発売【スズキ公式】中期「ＦＩＳフリースタイルワールドカップリミテッド」2002年11月発売【スズキ公式】後期「ＦＩＳフリースタイルワールドカップリミテッド」2003年11月発売【スズキ公式】
JB23-5型	400001〜	2004年(H16年) 10月〜	エンジン改良 ⇒出力特性変更 ⇒インジェクター変更 ⇒カム形状・タービン変更マフラー触媒部分変更 4WDの切り替えがレバー式からスイッチ式に変更 ATのシフトがゲート式に変更シート形状・表皮の変更 AT/MTギヤ比変更 4Lギア比【2.145 → 2.643】へ変更プロペラシャフトのリア側全長ショート化(マイナス6mm) 新デザインのアルミホイールを採用（ＸＣグレード）インパネ・スピードメーターを刷新ステアリング形状変更「ジムニー」を一部改良　2004年10月【スズキ公式】「ランドベンチャー」2005年5月発売【スズキ公式】
JB23-6型	500001〜	2005年(H17年) 11月〜	ヘッドライトレベライザー装備ドアミラー形状変更前期「ランドベンチャー」2006年6月発売【スズキ公式】後期「ランドベンチャー」2007年6月発売【スズキ公式】前期「ワイルドウインド」2005年12月発売【スズキ公式】中期「ワイルドウインド」2006年11月発売【スズキ公式】後期「ワイルドウインド」2007年11月発売【スズキ公式】
JB23-7型	600001〜	2008年(H20年) 6月〜	エンジン改良 ⇒ラジエター・スロットル変更 ⇒インジェクター・プラグ変更 ⇒点火時期が自動調整式に変更エアロッキング・4WDコントローラ統合空調温度調整ダイヤル変更 2WD→4WD-L の切り替えが可能になる。グッドデザイン・ロングライフデザイン賞を受賞　2008年10月【スズキ公式】「ワイルドウインド」2008年11月発売【スズキ公式】前期「ランドベンチャー」2008年6月発売【スズキ公式】後期「ランドベンチャー」2009年6月発売【スズキ公式】「X-Adventure（クロスアドベンチャー）」2010年4月発売【スズキ公式】
JB23-8型	650001〜	2010年(H22年) 9月〜	マフラー触媒部分変更（触媒が2つになる）故障診断装置追加リアシートベルト機構の変更シート表皮変更「X-Adventure（クロスアドベンチャー）」発売
JB23-9型	680001～	2012年(H24年) 5月～	ボンネット形状・ダクト開口部変更（参照：純正フロントグリルで見分けるジムニーJB23の1型～10型の違い）フェンダー形状・サイドマーカーデザイン変更インタークーラー樹脂カバー変更バックドア鍵穴消滅バックドア内側リフレクター追加ヘッドレスト形状変更後席シートにチャイルドシート固定アンカー採用「X-Adventure（クロスアドベンチャー）」2012年5月発売【スズキ公式】
JB23-10型（最終型）	730001〜	2014年(H26年) 7月〜 2018年(H30年）2月	スピードメーターが一部デジタル化（燃料計・水温計・走行距離・シフトインジケーター）ステアリング形状変更シート形状・生地の変更ヘッドライト内部にランプシェードが追加「ランドベンチャー」2014年8月発売【スズキ公式】

ジムニーJB33/JB43型式表

型式	車体番号	製造年月日	主な変更点
JB33-1型	100001〜	1998年(平成10年) 1月〜	グッドデザイン賞受賞　1998年10月【スズキ公式】
JB43-2型	100001〜	2000年(平成12年) 4月〜	JB43へと型式変更エンジンをG13B→M13A型へ変更「ジムニーワイド」を一部改良　2000年4月【スズキ公式】
JB43-3型	110001〜	2002年(平成14年) 1月〜	「ジムニーシエラ」新発売　2002年1月【スズキ公式】
JB43-4型	200001〜	2004年(平成16年) 10月〜	4WDの切り替えがインパネのスイッチ式に変更インパネ周り刷新「ジムニーシエラ」を一部改良　2004年10月【スズキ公式】
JB43-5型	300001〜	2005年(平成17年) 11月〜	ヘッドライトレベライザー装備ミラー形状変更前期「ワイルドウインド」2006年1月発売【スズキ公式】中期「ワイルドウインド」2006年11月発売【スズキ公式】後期「ワイルドウインド」2007年11月発売【スズキ公式】前期「ランドベンチャー」2006年6月発売【スズキ公式】後期「ランドベンチャー」2007年6月発売【スズキ公式】
JB43-6型	400001〜	2008年(平成20年) 6月〜	エアロッキング・4WDコントローラ統合空調温度調整ダイヤル変更前期「ランドベンチャー」2008年6月発売【スズキ公式】後期「ランドベンチャー」2009年6月発売【スズキ公式】「ワイルドウインド」2008年11月発売【スズキ公式】「X-Adventure（クロスアドベンチャー）」2010年4月発売【スズキ公式】
JB43-7型	450001〜	2010年(平成22年) 9月〜	故障診断装置追加
JB43-8型	560001～	2012年(平成24年) 5月～	フロントフード高さ変更（改正保安基準適合の為）後席シートにチャイルドシート固定アンカー採用「X-Adventure（クロスアドベンチャー）」2012年5月発売【スズキ公式】
JB43-9型（最終型）	580001〜	2014年(平成26年) 7月〜 2018年(H30年）2月	スピードメーターが一部デジタル化（燃料計・水温計・走行距離・シフトインジケーター）シート形状・生地の変更横滑り防止装置&トラクションコントロールを新たに標準装備（JB43のみ）「ランドベンチャー」2014年8月発売【スズキ公式】